BIKINGMAN

Axel Carion irgendwo in Slowenien

Was ist Ultraradfahren?

Es ist ein Lebensstil, ein Geist, in dem man versucht, auf dem Fahrrad an seine Grenzen zu gehen. Es ist nicht die Entfernung, die zählt, sondern die Herausforderung selbst, die darin besteht, lange Strecken zu fahren, ohne anzuhalten (Tag und Nacht) und ohne jede Form von Unterstützung von außen. Es gibt viele Ultracycling-Herausforderungen, aber ich denke, das ist es, was BikingMan dreht sich alles um.

Was ist Ihr Hauptziel, wenn Sie so große Entfernungen in so kurzer Zeit zurücklegen?

Ich möchte meine Grenzen bis zum Äußersten ausreizen, um etwas zu erleben, das nicht in Worte zu fassen ist, wie das Nachdenken über die Menschen, die man liebt, oder die Dinge, die im Leben wirklich wichtig sind.

Wann, wie und warum die BIKINGMAN geboren wurde?

Im Jahr 2015 kündigte ich meinen Job, um mit 2 anderen Freunden zu versuchen, mit dem Fahrrad durch Südamerika von Kolumbien (Cartagena) nach Argentinien (Ushuaia) zu fahren. Auf dem Oberrohr meines Koga World Traveler Rahmens war der Name "BikingMan" eingraviert, den ich ihm gab. Als ich nach 154.000 Höhenmetern und einer brutalen, aber großartigen Lebenserfahrung in Südamerika zurückkam, beschloss ich, BIKINGMAN zu starten. Ich begann mit dem ersten BIKINGMAN-Event: dem IncaDivide, einem 3.500 km langen Ultracycling-Rennen, das 2017 in Ecuador und Peru stattfand.

"Meine Grenzen bis zum Äußersten ausreizen, um etwas zu erleben, das über Worte hinausgeht".

Wie wichtig ist die Sicherheit beim Radfahren?

Auf dem Fahrrad, auf offenen Straßen und Wegen, sind wir sehr exponiert, und das habe ich gelernt, nachdem ich viele Länder in Südamerika, Europa, Afrika und Asien erkundet habe. Sicherheit ist entscheidend, ebenso wie unser Verhalten gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Wir müssen "die Schlauen sein", wie ich bei jeder Bikingman-Veranstaltung sage, und uns gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern so verhalten, dass unsere Sicherheit als Ultracycling-Fahrer gewährleistet ist.

Warum ziehen Radfahrer das Aussehen der Sicherheit vor?

Das tue ich nicht. Ich stelle die Sicherheit immer über alles, denn ich habe viele Unfälle mit Fahrrädern und einige unglückliche Erfahrungen mit Verkehrsteilnehmern gemacht.

Nennen Sie eines Ihrer schönsten Souvenirs, und welches ist das schlimmste, das Sie je erlebt haben? 

Das Beste war definitiv die Fahrt auf der peruanischen Great Divide Road mit meinem Abenteurerfreund Jonas Deichmann im Jahr 2019. Das Schlimmste war 2015 in Argentinien, als ich von meinem Fahrrad abspringen musste, um einem vorbeifahrenden LKW auf dem Pan American Highway auszuweichen.

Welche Verbesserungen würden Sie an Fahrrädern vornehmen?

Seit 2016 fahre ich hauptsächlich mit Schotterrädern und freue mich auf die Entwicklungen bei Fahrradtaschen für Langstreckenfahrten, Bekleidungslinien, die speziell für Abenteuerrennen entwickelt wurden, und vieles mehr!

Was hält Sie davon ab, aufzuhören, wenn Sie nicht mehr die Kraft in den Beinen haben, um die Passhöhe zu erreichen?

Die einfachen Gedanken an die Menschen, die ich am meisten liebe, die zu Hause auf mich warten oder mich von den Sternen aus beobachten.

Warum sollte sich ein Radfahrer Ihrem BIKINGMAN Herausforderung?

Den BikingMan-Geist zu erleben, der in den letzten 5 Jahren als eine einzigartige und unvergessliche Lebenserfahrung beschrieben wurde.